摘要：
在大多数人的想象中，驾船人的生活是浪漫的，是海风拂面的惬意，是日出日落的壮丽，是与大海为伴的自由，当你真正踏上甲板，握住那冰冷的舵轮，闻到空气中弥漫的柴油味和咸腥的海水味，你才会明... 在大多数人的想象中，驾船人的生活是浪漫的，是海风拂面的惬意，是日出日落的壮丽，是与大海为伴的自由，当你真正踏上甲板，握住那冰冷的舵轮，闻到空气中弥漫的柴油味和咸腥的海水味，你才会明白，“驾船人”这三个字背后，藏着怎样一部关于忍耐、孤独与责任的生存实录。
被折叠的日夜
驾船人的时间观，与陆地人是完全不同的，在岸上，时间是钟表上精确的刻度；而在海上，时间是浪涌的节奏,是太阳升起落下的角度。
对于驾船人来说，黑夜往往比白天更漫长，当城市灯火通明，人们在屏幕前消磨时光时，驾船人往往正守着驾驶台，盯着雷达上闪烁的光点，听着主机低沉的轰鸣，海上的夜是黑得深沉的，没有星星的指引，只有茫茫的虚无，这种黑暗会吞噬人的意志，让人在漫长的航行中产生一种与世隔绝的孤独感，这种孤独不是独处时的清静,而是一种被世界遗忘的恐慌。
粗糙的双手与沉默的机器
“驾船人”并不是一个光鲜亮丽的职业，他们的双手布满老茧，皮肤被紫外线晒得黝黑甚至脱皮,那是大海给他们的烙印。
真实的生活里，没有那么多惊心动魄的追逐战，更多的是枯燥的重复：检查每一个仪表盘，校准每一个阀门，在烈日下修补被盐雾腐蚀的缆绳，机械是他们的伙伴，也是他们的敌人，机器的故障往往突如其来，在茫茫大海上，没有任何救援，唯一的依靠就是这艘船本身，每一次发动机的熄火,都像是在驾船人心头悬了一把刀。
对岸的执念
陆地是驾船人永恒的乡愁。
对于渔船上的船员来说，岸是丰收的集市；对于渡轮上的船长来说，岸是安全的港湾；而对于远洋货轮的驾驶员，岸可能只是一个遥远的坐标，他们看着地图上那些密密麻麻的航线,每一个点都代表着下一次的靠泊。
最怕的不是风浪，而是在海上遇到恶劣天气，狂风巨浪拍打船身，船身在水中剧烈摇晃，让人站立不稳，连咀嚼都变得困难，这时候，岸边的灯火成了唯一的慰藉，那是生命的灯塔，提醒着他们：坚持下去，前方就是陆地，就是热饭,就是家人。
敬畏之心
随着年岁增长，驾船人逐渐学会了敬畏，他们不再试图征服大海,而是学会与大海共存。
他们知道，在大自然面前，人类是渺小的，一次小小的疏忽，一场突如其来的风暴，都可能导致不可挽回的后果，这种敬畏让他们变得更加沉默，更加严谨，他们不再在甲板上大声喧哗，不再轻易许下诺言，因为生命在风浪面前太脆弱,太珍贵。
驾船人的真实生活，没有电影里的鲜花与掌声，只有日复一日的坚守，他们是海上的隐士，是孤独的守望者，他们用血肉之躯在波涛间开辟航道，将货物送往彼岸,将游子带回故乡。
如果你在海上遇见一位驾船人，请不要只看到船的威风，请看到那个在驾驶台后，眼神坚毅、手握舵轮的普通人，那是他们用一生诠释的：在不确定的命运中,寻找确定的归途。
