摘要：
大海在大多数人的想象里，是三毛笔下的撒哈拉，是海明威的老人与海，是浪漫与自由的代名词，但对于真正身处那片深蓝之中的女生船员来说,现实往往带着柴油的咸腥味和晕船时的酸楚，林晓第一次上... 大海在大多数人的想象里，是三毛笔下的撒哈拉，是海明威的老人与海，是浪漫与自由的代名词，但对于真正身处那片深蓝之中的女生船员来说,现实往往带着柴油的咸腥味和晕船时的酸楚。
林晓第一次上船，是在二十二岁那年，那时候她以为自己是去征服星辰大海，后来她才发现，她是去和重力、寂寞以及枯燥的船期做斗争。
甲板上的“青姐”
林晓是船上为数不多的女性之一，职位是水手长助理，俗称“青姐”，在男性主导的驾驶台和机舱，她是个异类,却也是个必须被尊重的存在。
女生船员的真实生活，首先是对身体的极限挑战，没有空调的夏天，驾驶台的温度能飙升到四十度，林晓需要穿着厚重的防滑工作鞋，戴着安全帽，在晃动的甲板上绑缆绳，每一次起锚，都要和几百吨的钢铁巨兽对抗；每一次登轮，都要爬上几十米高的软梯，那是需要臂力和胆量的活儿，林晓的手上布满了老茧,那是属于船员的勋章。
没有“公主病”，只有“战友情”，男同事们起初会有些许好奇，但很快，这种好奇会被林晓扎实的业务能力取代，当她在风浪中稳稳地挂好国旗，当她在复杂的海图上准确标绘航线，大家只会说一句：“青姐，辛苦了。”
被信号切断的孤独
如果说体力的劳累尚可忍受,那么精神上的孤独才是最漫长的刑期。
在海上，时间是被切割成“航次”的，一个航次通常要三个月甚至更久，手机信号时有时无，有时候看着陆地上的信号塔，只能隔着屏幕和家里视频，画质模糊,延迟极高。
林晓记得有一次，她在船尾擦拭栏杆，看着夕阳一点点沉入海平面，海浪拍打着船壳发出沉闷的巨响，那一刻，巨大的寂静会瞬间将人吞噬，她想念家里的火锅，想念能随意走动的街道，想念那种“随时可以回家”的安全感，但作为一名船员，她选择了远方，就必须习惯这种与世隔绝的漂泊，她在日记里写：“海上的月亮很圆，但照不进心里的角落。”
枯燥中的微光
女生船员的生活并不全是灰暗,也有属于她们的独特风景。
在漫长而枯燥的航行中，甲板上的每一次日出日落都变得神圣起来，林晓喜欢在黄昏时分，拿着一本纸质书坐在高高的吊车上，看海鸥在舷窗外盘旋,那是她一天中最放松的时刻。
食堂里的饭菜虽然单调，但也是生活的慰藉，作为船上为数不多的女性，她偶尔也会在节日时为大家煮一碗面，或者组织一场简单的生日会，这种在封闭空间里建立起来的情谊，往往比陆地上的朋友更加纯粹和牢固，大家互为依靠，在茫茫大海上,彼此就是对方的亲人。
靠岸的那一天，林晓站在舷梯口，看着岸上熙熙攘攘的人群，闻到了久违的尘土味，她脱下满是油污的工作服，换上干净的衣服,觉得自己像是一个刚刚完成任务的战士。
这就是女生船员的真实生活：它没有偶像剧里的风花雪月，只有汗水和海浪；它没有时刻的浪漫，只有漫长的坚守，但正是这份在惊涛骇浪中依然保持前行的勇气，让这群“海上的铿锵玫瑰”，在蔚蓝的彼岸上,开出了最坚韧的花。
